bez limitu
Kilometry nie są liczone. Ogranicza wyłącznie bateria.
30 min
Tyle dzieli Warszawę od Kuligowa nad Bugiem.
0 biegów
Brak sprzęgła i skrzyni skraca naukę do minimum.
Talaria Komodo. Elektryczny cross bez sprzęgła i skrzyni biegów, z pełnym momentem obrotowym od pierwszego obrotu koła.
Kuligów nad Bugiem, niecałe 30 minut od Warszawy.
Kilometry nie są liczone. Ogranicza wyłącznie bateria.
Tyle dzieli Warszawę od Kuligowa nad Bugiem.
Brak sprzęgła i skrzyni skraca naukę do minimum.
Spalinowy cross ma wadę, która ujawnia się dopiero w terenie. Hałas niesie się daleko i kończy jazdę wszędzie tam, gdzie ktoś mieszka w promieniu kilometra. Elektryk tego problemu nie ma.
Słychać opony i wiatr. Silnik praktycznie nie istnieje, więc jazda nie ściąga uwagi całej okolicy.
Pełny moment obrotowy dostępny natychmiast. Nie trzeba utrzymywać obrotów ani szukać właściwego biegu pod górkę.
Bez mieszanki, gaźnika i kopania rozrusznika w błocie. Motocykl jest gotowy od razu po włączeniu.
Motocykl ma przełącznik trybu mocy. Na drogach publicznych obowiązują ustawienia zgodne z dowodem rejestracyjnym. Pełne 32 kW jest dostępne wyłącznie na terenie zamkniętym, poza ruchem publicznym.
Rezerwację potwierdza zadatek 50 zł. Reszta rozliczana jest przy wydaniu motocykla, razem z kaucją. Kaucja wraca w całości, jeśli motocykl wraca bez uszkodzeń.
Trzy godziny jazdy albo do rozładowania baterii, zależnie co nastąpi wcześniej.
Pełne 24 godziny. Ładowarka w komplecie, więc bateria nie kończy dnia.
Od piątku wieczorem do poniedziałku rana. W przeliczeniu na dzień najkorzystniejsza opcja.
Tydzień i więcej wyceniam indywidualnie, po ustaleniu terminu.
Talaria Komodo stoi w Kuligowie nad Bugiem, niecałe pół godziny od Warszawy. Teren jest zupełnie inny niż podmiejskie ścieżki: piaszczyste drogi, sosnowy las i otwarte przestrzenie wzdłuż rzeki.
Dla kogoś, kto siada na crossie pierwszy raz, jest tu miejsce na spokojne poćwiczenie ruszania i skrętów, zanim zacznie się dłuższa trasa.
Nic skomplikowanego, ale lepiej wiedzieć wcześniej niż na miejscu.
Własny kask i ochraniaczeOdzież ochronna jest po stronie najemcy. Nie wypożyczam kasków ani ochraniaczy.
Dokument tożsamościPotrzebny do umowy najmu. Do jazdy po drogach publicznych również prawo jazdy.
Kaucja 1000 złZwracana w całości przy oddaniu motocykla bez uszkodzeń.
Umowa najmuPodpisywana przy wydaniu. Warunki i kary umowne są w niej opisane wprost.
Zero alkoholuJazda po alkoholu oznacza natychmiastowe zakończenie najmu.
Bez ewolucjiMotocykl służy do jazdy. Skoki i palenie gumy na stójce nie wchodzą w grę.
Czy potrzebne jest prawo jazdy?
Na drogach publicznych tak, motocykl ma homologację L3e. Przy jeździe wyłącznie po terenie prywatnym i zamkniętym prawo jazdy nie jest wymagane. Zakres jazdy ustalany jest przy rezerwacji.
Czy poradzi sobie ktoś, kto nigdy nie jeździł crossem?
Tak. Brak sprzęgła i biegów usuwa najtrudniejszą część nauki. Przed wyjazdem w teren odbywa się krótkie wprowadzenie i przejazd próbny, a w okolicy jest gdzie spokojnie poćwiczyć.
Czy trzeba mieć własny kask?
Tak, kask i ochraniacze są po stronie najemcy. Przy braku sprzętu podpowiem, skąd go wypożyczyć lub co kupić na start.
Na ile wystarcza bateria?
Zależy od stylu jazdy i terenu. Spokojna jazda po leśnych drogach to zupełnie inne zużycie niż ostre wjazdy w piachu. Przy rezerwacji podaję realny zakres dla planowanego dnia.
Czy można wynająć na weekend?
Tak. Weekend liczony od piątku wieczorem do poniedziałku rana kosztuje 750 zł, czyli w przeliczeniu na dzień taniej niż pojedyncza doba. Dłuższe terminy wyceniam indywidualnie.
Co w razie uszkodzenia?
Drobne uszkodzenia rozliczane są z kaucji według kosztu naprawy. Wszystko jest opisane w umowie podpisywanej przy wydaniu, bez niespodzianek po fakcie.
Wynajem Talarii Komodo ustalam indywidualnie pod termin. Wystarczy wiadomość z datą, odpowiadam zwykle tego samego dnia.